Спешим обрадовать поклонников ретроавтомобилей: в начале лета они смогут не только принять участие в ежегодном ралли классических автомобилей L.U.C Chopard, но и получат шанс стать обладателями легендарных хронометров из одноименной коллекции
Ежегодное ралли классических автомобилей L.U.C Chopard состоится 4 июня 2017 года. Организованное при поддержке часовой и ювелирной компании Chopard, в этом году оно соберет ценителей сложной механики и автоспорта в пятнадцатый раз. Помимо ретромобилей, выпущенных не позднее 31 декабря 1976 года, в этом году в честь 15-летия заезда добавится новая категория экипажей – суперкары. Кроме того, в рамках мероприятия впервые будет представлена специальная модель часов L.U.C Time Traveler One “Moscow”, которая выпущена лимитированной серией из 15 экземпляров эксклюзивно для российского рынка.
Уникальное ралли, отсчитывающее свою историю с 2003 года, не просто смотр редких автомобилей, а азартное соревнование на точность соблюдения заданного графика движения по определенному маршруту. Стартовавшим у Третьяковского проезда автомобилям предстоит преодолеть ряд контрольных пунктов и, выполнив специальные задания, финишировать в “Барвиха Luxury Village”. Победители состязания традиционно получат в награду часы Chopard из коллекций L.U.C и Classic Racing. Кульминацией праздника в “Барвиха Luxury Village” станет церемония награждения и концерт на свежем воздухе.
Мы взяли интервью у Дмитрия Перевалова, постоянного участника ралли.
Сколько раз Вы участвовали в заездах?
Сколько раз – я уже и не вспомню, но первый раз – в 2003 году, тогда, насколько я помню, было всего 15-17 экипажей. В последний раз, когда я участвовал, в 2014 году, это было уже масштабное мероприятие, в котором участвовало больше сотни экипажей.
Какой заезд Вам запомнился больше всего?
Наверное, первый. Это было не настолько серьезное мероприятие по сравнению с последними годами. Все пили шампанское, расслаблялись, заезд проходил на короткой дистанции, вокруг была куча камер – это было больше шоу, чем какое-то серьезное мероприятие. В последние же годы это превратилось в полноценную гонку с участием профессионалов.
Как бы Вы описали гонку в трех словах?
Красиво, задорно и сложно. Потому что целый день на машине, которая была создана в пятидесятые годы, в которой нет гидроусилителя руля и тормозов, никаких кондиционеров, – это действительно трудно.
Есть ли у Вас любимый автомобиль, который участвовал в гонках?
Там очень много красивых автомобилей, мне очень нравится Mercedes “Крыло чайки”, это классика.
Что нужно знать человеку, который впервые будет участвовать в ралли?
Я бы посоветовал расслабиться и получать удовольствие, потому как если человек участвует в первый раз, шансов победить очень мало. В заезде участвует много профессионалов, которые знают, как разгадать легенду, как ее правильно проходить. Поэтому новичкам я советую приехать, посмотреть на красивые автомобили, пройти трассу и выпить шампанское на финише.
В Женеве завершилась импровизированная осенняя “часовая неделя”, включавшая множество профильных мероприятий, главными из которых стали объявление итогов Гран-при часового искусства и аукцион Only Watch. Главный редактор “Часового Алфавита” Юрий Хнычкин делится личными впечатлениями от увиденного
7 ноября подвел итоги очередной “часовой Оскар”: вручение желанных статуэток от жюри Гран-при часового искусства в Женеве по традиции состоялось в “Театре Леман” в Grand Hotel Kempinski Geneva
Гром среди ясного неба: в серийной программе самого авторитетного немецкого производителя механических часов высшего класса, до сих пор оперировавшего только драгоценными металлами, появилась стальная модель. Odysseus, “Одиссей” — вклад мануфактуры A. Lange & Söhne в растущий не по дням, а по часам – простите за тавтологию – сегмент роскошных стальных часов “на каждый день”
По случаю Международного дня дайвера, отмечавшегося в минувшую субботу, мы обозрели новые модели часов для ныряльщиков, благо нынешний год оказался на них богат
Первого октября мануфактура Chopard совершила логичный шаг, представив новую коллекцию Alpine Eagle в самом востребованном на сегодня сегменте роскошных спортивных часов. По понятным причинам всеобщее внимание оказалось приковано к стальной модели на стальном браслете, но ею Chopard не ограничилась
Идея украсить ободок циферблата разноцветными сапфирами, расположив их по цветовому градиенту, принадлежит дизайнерам Rolex. Так родилась невероятно яркая версия Rainbow, “радуга”. В нынешнем году за первооткрывателем последовала целая группа марок, так что у поклонниц “радужных” моделей, наконец, появился выбор