Впечатление недели: мануфактура механизмов Rolex в Бьене

Хвастаться нехорошо, но против фактов не попрешь. Немногим журналистам выпал шанс побывать на производстве Rolex, и лишь считаным единицам повезло воспользоваться таким шансом дважды.

Вашему покорному слуге повезло нереально, потому что вдобавок к трем женевским фабрикам крупнейшего швейцарского производителя часов экстра-класса мне показали также мануфактуру в Бьене – самую закрытую и потому самую загадочную.

Здесь производятся все механизмы Rolex, и многие журналисты – да и поклонники марки – уверены в том, что завеса секретности объясняется полной автоматизацией производства. Но прежде чем развеять этот миф – несколько исторических фактов.

Как известно, производство механизмов Rolex выросло из семейного предприятия Эглеров–Бореров, которое еще в конце 1930-х подписало с компанией Вильсдорфа соглашение о взаимовыгодном сотрудничестве. По этому соглашению Aegler становился эксклюзивным поставщиком Rolex, а Rolex, соответственно, эксклюзивным потребителем продукции Aegler. Однако формально бьенская мануфактура оставалась независимой вплоть до 2004 года, когда ее последний руководитель Ари Борер продал фамильный бизнес Фонду Вильсдорфа.

Тогда же начался процесс консолидации раскиданных по городу многочисленных ателье по выпуску различных компонентов. Завершился он в 2012 году с открытием той самой “секретной” мануфактуры общей площадью 92 000 квадратных метров.

О том, что роботы здесь играют далеко не первую скрипку, говорит уже количество занятых в процессе людей: более двух тысяч. Многовато для обслуживания современного парка станков, не правда ли? Другое дело, что местный автоматизированный склад по размерам даст фору “чудовищу” с предприятия в женевском План-лез-Уате, от вида которого визитеры впадают в ступор.

Уходящие ввысь 14 рядов из 46 000 складских ячеек протянулись на десятки метров, а слаженная работа снующих по направляющим в трех измерениях транспортных платформ и конвейеров рождает в мозгу фантазии на тему всемогущества искусственного разума и бунта машин.

Производство, разумеется, оборудовано по последнему слову техники: присутствуют в том числе редко встречающиеся на других заводах пятиосевые CNC-машины, объединенные в кластеры по шесть штук.

Штампы для вырубки заготовок имеют ряд усовершенствований, позволяющих сокращать производственный цикл и уже на стадии штамповки получать геометрические нюансы, для которых обычно требуются дополнительные инструменты. Сырье, из которого изготовляются компоненты механизмов, поступает извне, но и сталь, и латунь льются по спецзаказам Rolex и отличаются по составу от общеупотребимых в индустрии. А вот сплав парахром, используемый для балансовых спиралей, делают на месте из ниобия и циркония, не доверяя столь ответственное дело посторонним.

Автоматизированных этапов в производственной цепочке достаточно, но такие операции, как, например, скручивание спиралей, брегетирование и собственно сборка механизмов из услужливо поданного складским “терминатором” ассортимента, осуществляются вручную.

К сожалению, не удалось увидеть нарезку колес и плазменное травление кремниевых “вафель” для спиралей Syloxi – в этот цех посторонних вообще не пускают, дабы не нарушить стерильного микроклимата,- но вряд ли мы бы обнаружили здесь какие-то особые ноу-хау.

В целом, резюмируя увиденное, можно сказать, что на Rolex Bienne поражают не столько технологии, но скрупулезный подход к делу, его невероятный масштаб и четкая специализация всех занятых в нем специалистов.